Gdy przyjdzie czas na egzamin
Zakładam, że posiedliście już pewien zasób wiedzy i umiejętności związanych z szeroko rozumianą eksploatacją motocykla. Zdecydowanie większy, niż ten, który jest niezbędny do uzyskania pozytywnego wyniku na egzaminie państwowym. Tak na marginesie: ktoś, kto nie spełnia dość prozaicznych wymagań egzaminacyjnych nie powinien myśleć o samodzielnej jeździe. Wiedza i umiejętności pozwalające na samodzielna jazdę daleko przekraczają rygory egzaminu państwowego.
Alternatywne tryby szkolenia
DLA ZAJĘTYCH
Jeśli Twój „wolny czas” niemal nie istnieje (a do moto ciągnie)…mamy pewną propozycję. To Ty zaznaczasz wg własnego uznania kiedy i z jaką częstotliwością będziemy się spotykać (przez dbałość o zasady dydaktyki zastrzegamy sobie prawo do pewnych sugestii).
WARIANT OPEN
Czyli do szeroko rozumianego…skutku – szkolenie trwa do chwili uzyskania przez osobę szkoloną swobody w kontakcie z moto (na wielu płaszczyznach zagadnienia). Nic nadzwyczajnego, zawsze tak być powinno! Jednak w tym wariancie opłata jest stała, jednorazowa (bez względu na liczbę godzin szkoleniowych).
A PONADTO…
zawsze chętnie możemy wspierać Was podczas praktycznego egzaminu państwowego (na Wasze życzenie i bez obciążeń finansowych) 
. W razie potrzeby (za kilka grosików) dostarczyć moto na egzamin.